Blog Jean-Paul AMOUDRY, Sénateur Honoraire, Conseiller Départemental de Haute-Savoie

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mardi 15 décembre 2015

Commission Permanente du Conseil Départemental du 14 décembre 2015

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Le Dauphiné Libéré du 15 décembre 2015

jeudi 6 novembre 2014

Le Conseil Général prépare les orientations budgétaires pour 2015

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L'Essor Savoyard du 6 novembre 2014

mardi 5 novembre 2013

Débat d'Orientation Budgétaire du lundi 4 novembre 2013 au Conseil Général de la Haute-Savoie

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Le Dauphiné Libéré du 5 11 2013

jeudi 28 mars 2013

Le schéma gérontologique et le CEVA animent la séance du Conseil Général de la Haute-Savoie

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L'Essor du 28 03 2013

mardi 26 mars 2013

Séance Publique du Conseil Général de la Haute-Savoie du 25 mars 2013

Lundi 25 Mars: séance publique du Conseil général 74



Extrait du journal télévisé de TV 8 MONT-BLANC du 25 03 2013

Le Conseil Général de la Haute-Savoie réaffirme son engagement sur le CEVA

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Le Dauphiné Libéré du 26 03 2013

lundi 21 novembre 2011

Mardi 15 novembre 2011 : « Premier coup de pioche » des travaux de la liaison ferroviaire Cornavin – Eaux-Vives – Annemasse (CEVA)

A l’invitation de Messieurs Andreas MEYER, Directeur Général Exécutif des Chemins de Fer Fédéraux, et Mark MULLER, Conseiller d’Etat chargé du département des constructions et des technologies de l’information, je me suis rendu, avec Monsieur Christian MONTEIL, Président du Conseil Général de la Haute-Savoie, ce mardi 15 novembre 2011, à la gare de marchandises de La Praille à Genève, à l’occasion du « premier coup de pioche » marquant le début des travaux de la liaison ferroviaire Cornavin – Eaux-Vives – Annemasse.

Ce « chantier du siècle » comme le nomment les Genevois est un projet qui est attendu depuis cent ans, puisqu’une convention entre la Confédération suisse et le canton de Genève prévoyant la structuration d’une nouvelle ligne de chemin de fer entre Cornavin et Annemasse date de 1912 !

Le CEVA sera un réseau de transports collectifs structurant de l’agglomération franco-valdo-genevoise, et permettra d’apporter des solutions aux milliers de personnes travaillant à Genève. Il offrira une très utile alternative aux véhicules particuliers, allégeant fortement la densité de circulation sur les réseaux routiers, et s’inscrira dans une perspective de lutte contre les pollutions et de plus grande sécurité pour les usagers.

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